金属橡胶材料作为隔振器件在航空航天等领域日益得到广泛的重视。目前常用的隔振材料是橡胶阻尼材料，但橡胶材料的弹性、阻尼特性易受环境温度的影响，金属橡胶隔振器散热系数小，在交变载荷作用下容易发热产生热应力疲劳老化现象，引起弹性阻尼特性的退化，且污染、酸腐蚀能力差，使用频率范围窄，
当各支承点的载荷相差甚大，需采用不同型号的隔振器时，则应力求使它们的载荷在各自的许用范围之内。此外，各隔振器的挠度下沉量应力求相等。这不但是机组处于水平状态的需要，而且也是隔振要求的需要。因为挠度的大小直接关系到隔振装置的固有频率，关系到隔振效果。
目前常用的隔振材料是橡胶阻尼材料，但是天然橡胶的大分子结构决定了其不能使用的温度和范围的限度！而以金属丝制成的金属橡胶隔振器就不同，它具有阻尼大、吸收冲击能、高低温作用、不易老化等特点，这样他的适用范围，和使用寿命就大大的扩大！
当各支承点的载荷相差甚大，需采用不同型号的隔振器时，则应力求使它们的载荷在各自的许用范围之内。此外，各隔振器的挠度下沉量应力求相等。这不但是机组处于水平状态的需要，而且也是隔振要求的需要。因为挠度的大小直接关系到隔振装置的固有频率，关系到隔振效果。
目前常用的隔振材料是橡胶阻尼材料，但是天然橡胶的大分子结构决定了其不能使用的温度和范围的限度！而以金属丝制成的金属橡胶隔振器就不同，它具有阻尼大、吸收冲击能、高低温作用、不易老化等特点，这样他的适用范围，和使用寿命就大大的扩大！
